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文山至靖西铁路

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文山—靖西铁路
(文靖铁路)
2024年2月的靖西站站房
概覽
运营國家/地區中华人民共和国
运营範圍广西壮族自治区云南省
服務類型客货共用、区域铁路
目前狀況
  • 建设中
起點站文山站靖西站
主要車站靖西站文山站
技術數據
线路等級Ⅰ级区域
线路長度282千米
最高速度
  • 160km/h
正線數目
軌距1,435毫米標準軌
最大坡度
  • 限制坡度18.5‰
运营信息
运营者

文山至靖西铁路中华人民共和国西南沿边铁路的组成部分[1],全线自云南省文山市起迄至广西壮族自治区靖西市,正线长度约282千米[1],铁路全线共设24站[2],设计速度为160千米/小时[1]。该铁路也是《云南省中长期铁路网规划(2030年)》的组成部分之一[3]

背景和建设

背景

西南沿边铁路是存于中华人民共和国国家发展和改革委员会公布的《中长期铁路网规划(2016—2025)》中的一条普速铁路[4],该线自云南省腾冲市猴桥镇起迄至广西壮族自治区防城港市[5]。设计标准为国铁Ⅰ级单线,设计时速160公里/小时[6]

建设

文山至靖西铁路是中华人民共和国“十四五”铁路发展规划的一部分[7],2022年文山至靖西铁路被纳入次年的勘察設計計劃[8],2024年5月即已完成预可研审查[9],并于同期发布《新建文山至靖西铁路(云南段)用地预审与选址意见书、先行用地、永久用地征转用地技术服务公告》[7][10]。铁路总投资357.2亿元人民币,有望在2025年9月启动建设,计划工期五年[1]

车站和线路

车站

本线共设24站,其中包括新建车站21个,分别为7个中间站(砚山站、砚山北站、砚山南站、那洒站、三腊站、富宁南站、那坡站)和会让站14个,并改建既有站2个(富宁站、靖西站)以及文蒙铁路的在建站1个(文山站)[11]

线路

文山至靖西铁路正线长度约282千米[1],衔接了昆河南昆云桂等铁路干线[3],设计速度160千米/小时[1],将采用HXD1HXD1C两种型号机车运营[12]。本线处于云贵高原东南缘斜坡地带[13],其中普阳至文百、那坡至安德段自然坡度大于18.5‰,预计亦采用18.5‰限坡方案[12],线路途径地域由构造侵蚀、剥蚀、溶蚀中山、低中山山区组成[13]。其中西畴至富宁段需穿越南北走向且最大切割深度达900米的六诏山脉,该山山间育有多条河流[13]。综合地层岩性、构造和不良地质方面的因素线路预计采用桥隧比例低、越岭长度短的木贵—木央越岭方案[13]。同时在靖西境内由北至南引入靖西站,于新圩站向北设置联络线引入田靖铁路[14]

线路作用

文山至靖西铁路建成后将改善云贵交通状况,加强云贵与周边地区的合作交流,推动社会进步以及经济发展[15]。同时为线路附近居民带来就业机会,可促进经济繁荣以及社会稳定,还在产业升级和经济结构优化做出贡献[15]

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 龙眼影像. 357亿!文山至靖西铁路将要开建. 腾讯网. 2025-04-01 [2025-06-27]. 
  2. ^ 夏方海. 云南这条铁路即将启动!还有一波好消息……. 云南日报 (光明网). 2024-05-15 [2025-06-27]. 
  3. ^ 3.0 3.1 王力. 文山至靖西铁路:构筑云南铁路网新骨架,推动西南区域发展. 高铁网. 2024-05-14 [2025-06-27]. 
  4. ^ 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 中长期铁路网规划(2016—2025) (PDF). www.ndrc.gov.cn. [2019-11-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-07-30). 
  5. ^ 德宏发布. 7项涉及德宏!云南这些重大工程进度明确!. 澎湃新闻. 2020-06-06 [2025-06-27]. 
  6. ^ 临沧至芒市要修铁路啦,设计时速160公里/小时. 临沧信息港. 2019-05-12 [2019-11-04]. (原始内容存档于2021-04-10). 
  7. ^ 7.0 7.1 文山至靖西铁路加快开工前期工作. 中国拟在建项目网. 2024-05-14 [2025-06-29]. 
  8. ^ 張文峰. 文山州全力加快現代交通體系建設 鋪就高質量發展快車道. 云南日报. 2022-10-27 [2025-06-27] –通过人民网. 
  9. ^ 中国交通新闻社. 广西交通滚动储备项目补短板增后劲. 中华人民共和国交通运输部. 2024-05-23 [2025-06-27]. 
  10. ^ 夏方海. 云南这条铁路即将启动!还有一波好消息……. 云南日报. 2024-05-15 [2025-06-29] –通过光明网. 
  11. ^ 陶媛; 曹路遥. 云南这条铁路即将启动!还有一波好消息……. 云南日报 (腾讯网). 2024-05-15 [2025-06-29]. 
  12. ^ 12.0 12.1 王秋燕; 范丁元. 复杂地形地质条件下限制坡度比选研究 ——以文山至靖西铁路为例. 综合运输. 2025, 47 (4): 188–192. doi:10.20164/j.cnki.cn11-1197/u.2025.04.012. 
  13. ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 龙磊. 文山至靖西铁路穿越六诏山段越岭方案研究. 智能城市. 2023, 9 (第二期): 31–33. doi:10.19301/j.cnki.zncs.2023.02.009. 
  14. ^ 代振环. 文山至靖西铁路引入靖西地区方案研究. 山西建筑. 2023-07, 49 (14): 149–152. doi:10.13719/j.cnki.1009-6825.2023.14.038. 
  15. ^ 15.0 15.1 韩松. 加快速度,改善民生. 高铁网. 2024-05-16 [2025-06-30].